OBDZero

OBDZero lee, muestra y almacena datos de los coches eléctricos iMiev, CZero e iOn. Los datos, como la velocidad y el uso de electricidad, están disponibles en la red informática CAN del automóvil a través de un dongle Bluetooth conectado al puerto OBD del automóvil. OBDZero presenta estos datos en 12 pantallas diferentes. Una pantalla 13 registra mensajes entre la aplicación, el dongle OBD y el automóvil. Seis pantallas están diseñadas para usarse mientras se conduce. Estos son:

• Wh muestra la capacidad de la batería en kWh y los kWh restantes

• Ah muestra la capacidad de la batería en Ah y los Ah restantes

• Volts muestra los voltios de la batería y los voltajes de las baterías más alta y más baja.

células

• oC muestra la temperatura media de la celda y las temperaturas de la

células más cálidas y más frías

• WATTS muestra los vatios, la velocidad y los vatios-hora por kilómetro promedio del automóvil.

• DRIVE actualiza la distancia a la siguiente estación de carga, la diferencia

entre el rango restante (también conocido como descanso) y la distancia a la estación,

y sugiere una velocidad a la estación.

OBDZero también puede medir el 100 % de la capacidad de la batería del automóvil.

La aplicación guarda los datos en archivos de texto separados por punto y coma, ya sea en la memoria RAM interna del teléfono o en una tarjeta SD, según cómo esté configurado el teléfono.

OBDZero se desarrolló en un teléfono antiguo con Android 4.3 con un INTEY OBDII, un dongle Bluetooth OBD económico.

La empresa Vgate envió varios de sus dongles OBD para que los probaran y los resultados son positivos. Las copias piratas de los dongles Vgate se venden en Internet. Las pruebas de una copia y un True Vgate Scan mostraron que el True Scan es más estable y más rápido que la copia. Cuando compre un dongle que pretenda ser fabricado por Vgate, verifique que Vgate sea el proveedor.

La aplicación no intercambia datos con Internet y no utiliza GPS.

Hay un manual de usuario disponible para descargar en OBDzero.dk o escribiendo a ORPEnvironment@gmail.com

No asumo ninguna responsabilidad por las consecuencias del uso de OBDZero.

Agradecimientos y referencias:

Gran parte del código de OBDZero proviene de Blueterm by pymasde.es.

Los comandos para el dongle Bluetooth se encontraron en ELM327DSH.pdf de www.elmelectronics.com

Las interpretaciones de los CAN PID para velocidad, voltaje y corriente, etc. se encontraron en http://myimiev.com/forum/ publicado por jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat y kiev y en https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum publicado por anko.

Un agradecimiento especial a Anders Fanøe y Allan Korup por sus consejos sobre automóviles eléctricos y tecnología CAN.